theDailyBlog

Pentru cei care nu ştiau deja, resursele naturale ale planetei nu sunt nelimitate. Petrolul, una din cele mai importante, se apreciază că va mai ajunge doar pentru aproximativ 50 de ani, aşa că majoritatea producătorilor de maşini încearcă să facă ceva în privinţa aceasta. De la trecerea la motoare electrice şi până la îmbunătăţirea cu fiecare generaţie a efecienţei motorului, se doreştere reducerea consumului de combustibili fosili şi implicit a poluării rezultate în urma arderii lor. Honda doreşte să atingă şi o altă latură a problemei, aceea a modului de condus.Nu este un secret că atunci când conduci „bătrâneşte” vei consuma mai puţin combustibil decât atunci când vrei să fii lipit de scaun de acceleraţie. Honda a inventat Ecological DriveAssist System (EDAS) ce analizează mai mulţi factori în timpul condusului şi te avertizează atunci când consumi mai mult decât ar trebui. Alături de nişte frunze care cresc sau cad pe un afişaj central, vitezometrul digital dispune de o iluminare de fundal. Aceasta este verde atunci când conduci gândindu-te la emisiile de dioxid de carbon ale maşinii. Dacă vrei te mişti ceva mai repede în trafic şi accelerezi mai puternic, iluminarea devinealbăstruie. În cazul celor care se apucă să testeze la volanul unei Honda de familie ce au învăţat la cursul de pilotaj de raliu, viteza va fi afişată pe un fundal albastru mai închis.

                                                                                                                                             Sursa:go4it.ro

Daca sunteti un impatimit al petrecerilor,sau pur si simplu vedeti bautul ca pe un sport cu siguranta v-ar interesa acest aparat al carui cost este pentru SUA de $72. Aceasta aparenta “jucarie” foloseste un senzor BluFire pentru o analiza rapida a alcoolului din sange, ferindu-va de potentiale dezastre atat in cazul in care nu stiti daca sunteti apt pentru a conduce sau cine stie ce la ce alte lucuri v-ar mai putea trece prin cap in momente asa “incetosate”

Acum că touchscreen-ul a prins viteză, producătorii de telefoane mobile nu mai au decât să învingă criza financiară şi să conceapă dispozitive cât mai spectaculoase şi, de preferat, practice.Informaţiile lipsesc, aşa că nu am de făcut decât să intru în pielea lui Emil Grădinescu şi să comentez imaginile. Conceptul de mai jos este lipsit de nume deocamdată dar stă foarte bine la capitolulecrane; are nu mai puţin de 3, toate 3 cu funcţii multi-touch. Cele trei ecrane pot fi restrânse pentru a fi folosit unul singur, saupot fi desfăcute pentru a dezvolta un ecran mai mare, excelent pentru navigarea pe Internet. Dimensiunea generoasă la care se ajunge cu toate cele 3 ecrane desfăcute permite afişarea uneitastaturi QWERTY suficient de mari pentru a face din scris o adevărată plăcere. Pe spate are un mic suport de susţinere care îl ajută să stea înclinat la unghiul la care te poţi uita la filme pe el.